进口电磁阀的是个复杂而又简单的过程，普通阀门的如闸阀、球阀、蝶阀的周期般在三天，制造好的阀门必须经过各种检测，其中重要的项检测就是试压。试压就是试阀门所能承受的压力值是否符合规定要求，般阀门试压必须遵守以下原则和注意事项：

 (1)般情况下，阀门不作强度试验，但修补过后阀体和阀盖或腐蚀损伤的阀体和阀盖应作强度试验。对于安全阀，其定压和回座压力及其他试验应符合其说明书和有关规程的规定。

 (2)进口电磁阀安装之彰应作强度和密封性试验。低压阀门抽查20%，如不合格应100%的检查;中、高压阀门应100%的检查。

 (3)试验时，阀门安装位置应在容易进行检查的方向。

 (4)焊接连接形式的阀门，用肓板试压不行时可采用锥形密封或O型圈密封进行试压。

 (5)液压试验时就将阀门空气尽量排除。

 (6)试验时压力要逐渐增高，不允许急剧、突然地增压。

(7)强度试验和密封性式验持续时间般为2——3min，重要的和特殊的阀门应持续5min。小口径阀门试验时间可相应短些，大口径阀门试验时 间可相应长些。在试验过程中，如有疑问可延长试验时间。强度试验时，不允许阀体和阀盖出现冒汗或渗漏现象。密封性试验，般进口电磁阀只进行次，MAC电磁阀需进行两次。试验时，对低压、大口径的不重要阀门以及有规定允许渗漏的阀门，允许有微量的渗漏现象;由于通用阀门、电站阀门、船用阀门以及 其他阀门要求各异，对渗漏要求应按有关规定执行。

 (8)进口电磁阀不作关闭件密封性试验，但应作强度试验及填料和垫片处的密封性试验。

 (9)试压中，阀门关闭力只允许个人的正常体力来关闭;不得借助杠杆之类工具加力(除扭矩扳手外)，当手轮的直径大于等到于320mm时，允许两人共同关闭。

(10)具有上密封的阀门应取出填料作密封性试验，上密封官合后，检查是否渗漏。用气体作试验时，在填料函中盛水检查。作填料密封性试验时，不允许上密封处于密位置。

 (11)凡具有驱动装置的阀门，试验其密封性时应用驱动装置关闭阀门拮进行密封性试验。对手动驱动装置，还应进行用动关闭阀门的密封试验。

 (12)强度试验和密封性试验后装在主阀上的旁通阀，在主阀进行强度和密封性试验;主阀关闭件打开时，也应随之开启。

 (13)铸铁阀门强度试验时，应用铜锤轻敲阀体和阀盖，检查有否渗漏。

 (14)进口电磁阀进行试验时，除旋塞阀有规定允许密封面涂油外，其他阀门不允许在密封面上涂油试验。

(15)进口电磁阀试压时，盲板对阀门的压紧力不宜过大，以免阀门产生变形，影响试验效果(铸铁阀门如果压得过紧，还会破损)。

(16)进口电磁阀试压完毕后，应及时排除阀内积水并擦干净，还应作好试验记录。

如系统使用压力维持阀，压缩机开机后，在短时间内可以使压缩机迅速建立起足够的高低压差，进而保障压缩机容调加载顺畅，保障压缩机不因失油而造成不良影响。

功能二：进口电磁阀止回及关断作用

   进口电磁阀兼具有止回阀作用，当压缩机停机时，能迅速切断压缩机与排气管路连接，防止高压气体回流入压缩机，有效的避免压缩机长期反转。

二、压力维持阀的安装

压力维持阀的安装需根机型不同选择的安装方式有定的不同，但安装要只要把握以下几点：

1、压力维持阀必须安装在油分离器上

1）如压缩机自带油分离器则需将压力维持阀安装于压缩机油分排气口；

2）如压缩机不带油分离器则需将压力维持阀安装于系统中的外置油分离器上的排气口；

3）如系统既有压缩机自带的油分离器又有外置油分离器，般要求压力维持阀安装于内置油分离器排气口上，以保障系统回油顺利。

2、需要接好压力维持阀外部平衡管

压力维持阀顶部设有外部平衡管连接接头，安装压力维持阀需要从该处用金属管连接压缩机吸气端（或者系统低压侧），外部平衡管必须连接正确并畅通，否则压力维持阀会失效。

注意：建议采用内径大于4mm以上的金属管，以避免管路过细产生节流作用，而使压力维持阀使用时

其开启压力小于设计值。

3、压力维持阀侧面的两个角阀供用户侦测压力用，以判断压力维持阀是否正常工作。